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行业资讯

司机也无奈 车用尿素为什么不受欢迎?(二)

来源:网络 时间:2016-12-08 10:53:05 ?#38382;?label id="ClickRead">

●  东西是好 就是没人用


实?#20107;?#20986;的尿素只有理论需求的1/20

?#27426;?#21363;便拥有净化尾气的功效,车用尿素的销量却非常低。目前我国民用重型载货车保有量超过500万辆,按照每辆车每年消耗1.2吨尿素的使用情况来看,全国每年至少有超过600万?#20540;?#24066;场,?#27426;?#25105;国每年实?#20107;?#20986;的尿素只有30多万吨左右。

事实上,绝大部分车主都会在购车后,通过刷系?#36710;?#26041;式屏蔽后处理系?#22330;?#21345;车司机拒绝使用SCR最终导致了实际销售量和理论需求量的巨大差异。

●  车用尿素为什么不受欢迎?


就像?#20449;?#26379;友分手不止一个理由一样,车用尿素不受用户亲睐也有着多方面的原因。很多商品?#21363;?#22312;假货?#22856;?#39064;,而车用尿素这种配方酷似桔子粉水的产品更是不良商家眼中的“肥肉”。2015年11月份,我国曾对车用尿素进行了一次大范围的检测,其中有超过50%的是不合格产品。


一个符合标准的尿素工厂需要两三千万

农用尿素兑自来水是制造伪劣车用尿素最简单的方法,不仅原材料不达标,制作设备也极其简陋。据海龙悦泰的负责人称,建造一个符合标准的生产基地需要两三千万,而一个小作坊式的尿素工厂只需要70万,并且因为产品本身不合格,检测设备也一并被省略了。


喷射单元的价格最少需要8000元

困扰着卡车司机的另一大问题是尿素结晶,结晶后的尿素颗粒会损坏喷嘴并使其无法继续工作,更换一?#30528;?#23556;单元最少需要8000元,这显然不是司机或车主能承受的价格,而不更换喷嘴继续行驶又会导致车辆功率下降,无法正常使用。


尿素结晶的原因又有很多,一方面是刚才提?#38477;奈?#21155;尿素,另一方面则是用户日常加注尿素时没有做好防护措施,不慎将?#39029;盡⒃又?#24102;入到尿素罐,对溶液造成污染。当然,部分车企一味的节省成本采用低劣SCR设备,导致喷嘴在未达到额定温度的情况下就开始喷射尿素(或超量喷射),也会造成结晶现象,这也是悦泰海龙所担忧?#22856;?#39064;之一。

关键字:国五 车用尿素 
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